Obra carretera e hidráulica, las principales demandas en foros ciudadanos del Plan Estatal de Desarrollo
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La infraestructura carretera e hidráulica se convirtieron en las demandas prioritarias más recurrentes de las siete regiones socioeconómicas de Puebla, que fueron recogidas durante los foros de participación ciudadana para la construcción del Plan Estatal de Desarrollo
La infraestructura carretera e hidráulica se convirtieron en las demandas prioritarias más recurrentes de las siete regiones socioeconómicas de Puebla, que fueron recogidas durante los foros de participación ciudadana para la construcción del Plan Estatal de Desarrollo (PED).
Según el reporte ejecutivo del PED, hubo 6 mil 300 asistentes (28% mujeres), a los siete foros realizados, en los que se plantearon 737 problemáticas y poco más de mil propuestas en temas de seguridad, desarrollo social, fomento económico, desarrollo urbano y buen gobierno.
De 14 demandas prioritarias (dos por región), cinco corresponden a carreteras. En la Sierra Norte pugnaron por la vía interserrana; en la Sierra Nororiental demandaron la carretera Xoxhiapulco-Huaximaloya.
En tanto, en el Valle de Atlixco y Matamoros pidieron un camino de 4.5 kilómetros de longitud que conecte con cuatro localidades. En la mixteca, por su parte, la demanda fue la construcció0n del tramo carretero Izúcar-Acatlán (con tres carriles).
Asimismo, en la región de Tehuacán y Sierra Negra, la exigencia fue la construcción de nueve kilómetros de la carretera de Zapotitlán Salinas a los Reyes Metzontla.
La segunda demanda más solicitada fue la dotación de infraestructura hidráulica, en la que coincidieron la Sierra Nororiental, Valle de Serdán, Sierra Negra y en la Angelópolis.
Destaca, en el reporte ejecutivo, que en Atlixco demandaron de forma prioritaria una Casa de Justicia; mientras que en la Angelópolis se ocuparon por la atención médica, con mayores servicios, pero también, con más medicinas en hospitales.