Por conflicto entre constructoras, paran demolición de ciclovía bajo Segundo Piso
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los trabajos se mantienen tal y como se quedaron el pasado 3 de mayo, mientras que las retroexcavadoras fueron retiradas del sitio
Las empresas OHL y Pinfra se niegan a retirar la ciclovía del bajo puente del Segundo Piso de la Autopista México-Puebla, después de exigir al gobierno estatal el retiro de la constructora Proyecsa, contratada para iniciar la demolición, con el pretexto de que ellos se harían cargo, pero a la fecha no hay ningún trabajo en la zona.
En recorrido realizado por CAMBIO, se pudo constatar que los trabajos se mantienen tal y como se quedaron el pasado 3 de mayo, ya que las retroexcavadoras que se encontraban funcionando en el bajo puente de la México-Puebla ya no están, así como las cuadrillas que retiraban todo el tezontle de alrededor.
Tras las negociaciones que llevó a cabo la secretaria de Infraestructura, Movilidad y Transporte, Martha Vélez Xaxalpa con los representantes de la constructora, se cancelaron los trabajos que realizaba la empresa Proyecsa quien fue contratada por el gobierno para adelantar la demolición de la ciclovía.
Y es que la concesionaria del segundo piso de la Autopista Mexico-Puebla reclamó que se acatara el contrato que se tiene desde la administración morenovallista, por lo que ellos mismos se harán cargo del retiro de la ciclopista, o en su defecto, contratarán a la empresa que les convenga para hacerlo.
También se pudo observar durante el recorrido que la empresa Proyecsa al abandonar los trabajos en la ciclovía, dejó toda la grava en el lugar formando montículos con ella, así como barreras de tráfico en las que se distingue su logo.
Fuente: http://www.diariocambio.com.mx