BMW i8 tendrá kit aerodinámico iTRON
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Tratándose de una modificación puramente estética, la motorización de este súper bólido híbrido se mantendrá intacto. Esto quiere decir que ni el pequeño bloque de tres cilindros turbo de 1.5 litros, ni el motor eléctrico que en conjunto producen 357 caballos de adrenalina sufrirán modificación alguna
AutosTerra informa que a pesar de que por el momento solo se trate de una recreación digital, los chicos expertos en modificaciones automotrices German Special Custom (GSC) están trabajando en un kit aerodinámico específico para el moderno BMW i8, el cual planean ofrecer bajo el nombre de iTRON.
Tratándose de una modificación puramente estética, la motorización de este súper bólido híbrido se mantendrá intacto. Esto quiere decir que ni el pequeño bloque de tres cilindros turbo de 1.5 litros, ni el motor eléctrico que en conjunto producen 357 caballos de adrenalina sufrirán modificación alguna.
Por el momento creemos que con centrarse en el apartado estético es más que suficiente. Solo hace falta ver los renders que han generado a raíz de varias ideas para darse cuenta que el trabajo será toda una obra de arte.
Al frente se aprecia el uso de una nueva defensa mucho más robusta en donde han integrado un par de “winglets” y un nuevo juego de luces led diurnas en forma de “C” invertida. Lateralmente se aprecia el uso de un juego de faldones de gran tamaño; mientras que en la parte posterior la defensa también ha sido modificada y el juego de escapes ha sufrido un incremento considerable de tamaño.
Afortunadamente, los chicos de GSC pensaron en todo, y para esta versión en especial han decidido retirar el juego de neumáticos original con el que se vende el BMW i8, y lo han reemplazado con unos neumáticos mucho más anchos calzados sobre un juego de rines de aleación.