Proponen extender Hoy no Circula a Puebla y tres estados más
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“Se crea un caos regulatorio donde uno no sabe qué hacer”, afirmó el experto Xavier Treviño
La aplicación del programa Hoy No Circula, en el Distrito Federal debe extenderse a Puebla y al resto de entidades que conforman la zona metropolitana para evitar al usuario de automóvil un “caos regulatorio”, aseguró Xavier Treviño, director en México del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés), en entrevista con El Sol de Puebla.
La homologación de las políticas ambientales en la zona metropolitana que conforma la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) -16 delegaciones políticas del Distrito Federal, 29 municipios de Hidalgo, 80 del Estado de México, 33 de Morelos, 60 municipios de Tlaxcala y 22 de Puebla- debe incluir también, argumentó Treviño, las restricciones impuestas a los vehículos por el programa Hoy No Circula, que opera en la actualidad en el Distrito Federal y en el Estado de México.
“Si se aplica en la Ciudad de México tendría también que aplicarse en Puebla por este tema de la homologación, se deben seguir los mismos criterios. Si no, no tiene sentido. Se crear un caos regulatorio donde uno no sabe qué hacer”, afirmó el experto en entrevista después de acudir a “Foro de Movilidad. La ciclovía de la 25 Poniente-Oriente se dialoga”.
Las dificultades de tránsito vehicular del estado de Puebla justifican también, añadió, la aplicación de este programa que, después de una modificación que entró en vigor el pasado martes, impide el manejo de automóviles de más de nueve años un día entre semana y dos sábados al mes. Además, aquellos que superen los 15 años no pueden circular un día entre semana y todos los sábados.
Fuente: http://www.oem.com.mx/elsoldepuebla/notas/n3453804.htm