Puebla tiene un automóvil por cada cuatro habitantes: AMTM
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El parque vehicular en Puebla aumentado más del 20 por ciento en los últimos cinco años: actualmente hay más de 1.2 millones de automotores, situación que desencadenó que se elevara de 30 minutos a más de hora y media el tiempo de traslado de las personas de su casa a su trabajo.
De acuerdo con el estudio “Saturación vehicular en Puebla” elaborado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), en 1960 uno de cada 26 poblanos contaba con vehículo y para este año 2012, se estima que existe un automotor por cada cuatro poblanos.
El problema se agrava en los municipios de Puebla, Amozoc, Coronango, Cuautlancingo, San Pedro y San Andrés Cholula ante la saturación del transporte público que tiene como punto de referencia el centro de la angelópolis, específicamente, el Paseo Bravo.
De acuerdo con el estudio, en la zona metropolitana operan más de 180 rutas de transporte público, las cuales, cuentan con 6 mil vehículos y alrededor de 12 mil choferes, lo que ocasiona una sobreoferta.
Se resalta la desorganización y mala planeación del transporte público que se traduce en un servicio inapropiado para atender a los usuarios.
El documento detalla que en Puebla, de todos los traslados que se realizan, más del 60% están relacionados con el uso del transporte público; mientras que el resto se origina con el uso de vehículos particulares.
Se explica que uno de los principales problemas del transporte público está relacionado con que los operadores de las unidades trabajan bajo el esquema hombre-camión, es decir, una persona o dos conducen una unidad y a partir de ella, se obtienen beneficios económicos.
Para evitar que sigan creciendo los tiempos de traslado y disminuir el uso de los vehículos particulares, la AMTM propone mejorar el servicio del transporte público a partir del esquema empresarial, con la intensión de que los transportistas se organicen y se puedan implementar sistemas a partir de los cuales, se ofrezca un mejor servicio con rutas generales que cuenten con ramificaciones hacia diferentes destinos.
