Puebla, arriba de media nacional en accidentes viales: SSA
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Para el sector salud, los focos rojos donde se presentan más de dos mil accidentes automovilísticos en el estado, y por lo menos 800 en la zona metropolitana son la Recta a Cholula, la Vía Atlixcáyotl y la autopista México-Puebla, afirmó el secretario de Salud (SSA) en el estado, Jorge Aguilar Chedraui.
Los accidentes de tránsito son considerados un verdadero problema de salud pública que cobra más vidas que la tuberculosis, la influenza, paludismo o infecciones intestinales, comentó el funcionario estatal.
Al término de su participación en el Tercer Foro Mesoamericano de buenas prácticas en seguridad vial, el Jorge Aguilar Chedrahui, titular de la Secretaría de Salud en el estado, en entrevista para Milenio Diario, señaló que Puebla se encuentra por arriba de la media nacional en accidentes automovilísticos, sin precisar el número de cuántos siniestros se registran en la entidad poblana.
Sin embargo, el titular de la SSEP indicó que trabajan de la mano con dependencias federales, instituciones educativas tanto públicas como privadas con la intención de contribuir a la reducción del 50 por ciento de la mortalidad por accidentes automovilísticos.
“Trabajos a nivel mundial para disminuir los accidentes, y evitar la muerte de más de 100 mil personas en un periodo de 10 años, de las cuales, en caso de suscitarse el 12 por ciento ocurrirían en Puebla”, comentó.
El funcionario estatal señaló que aproximadamente en 15 días, el gobierno estatal lanzará acciones especializadas para disminuir los accidentes en Puebla.
Aseguró que entre las estrategias se encuentra activar la campaña de seguridad vial y el programa alcoholímetro, así como mayor difusión del uso del cinturón, respeto de la señalización vial, no conducir en estado de ebriedad, entre otras acciones que contribuyan a disminuir hasta en un 50 por ciento los accidentes automovilísticos.
Por último, Aguilar Chedraui dijo que el mayor número de accidentes que tienen registrados que se presentan en el estado son en la Recta a Cholula, que esperan disminuyan con los trabajos de rehabilitación que la Secretaría de Infraestructura realizó, así como el Vía Atlixcáyotl, las autopista México-Puebla y las carreteras de cuota.
LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD REDUCIRÁN 50% LAS MUERTES
El incremento de accidentes viales en México que provocan anualmente la muerte de más de 17 mil personas, siendo el mayor número de víctimas los niños de 5 a 15 años de edad, obligó las autoridades de los tres niveles de gobierno a implementar una estrategia de prevención europea, principalmente de los países de de Francia y España, donde se han reducido los accidentes y la mortalidad hasta en un 50 por ciento, aseguró Arturo Cervantes Trejo, director general de Promoción a la Salud.
Aseguró que el país se encuentra en el séptimo lugar a nivel mundial con más accidentes, que es la segunda causa de orfandad, precisó el funcionario federal, quien señaló que habrán de implementar las medidas que en países europeos les ha funcionado para reducir los siniestros viales.
Entre las estrategias a seguir se encuentra el mejoramiento del estado de las carreteras, identificar los puntos negros para corregirlos, crear medidas de protección de los usuarios vulnerables como son peatones, motociclistas y ciclistas, quienes deben de portar casco, adquirir un seguro obligatorio contra daños a terceros para proteger a las víctimas, y que los vehículos realmente tengan condiciones físico-mecánicas óptimas para circular.
Arturo Cervantes reconoció que es grande la tarea que los gobiernos con corresponsabilidad de la sociedad tienen que hacer para reducir los accidentes.
A un año de la alianza que se forjó entre el sector privado, académico y sociedad civil para trabajar juntos y lograr metas, tras la elaboración del primer Programa Regional de Seguridad Vial alineado al programa de las Naciones Unidades y al lanzamiento del decenio de acción por la seguridad vial, en México, comentó el funcionario federal se han tenido resultados positivos.
Las cifras de 2011, comparadas con las de 2006, muestra que se ha reducido hasta 9 por ciento los accidentes viales; 6 por ciento el número de personas lesionadas que acuden a los servicios de salud; hay 16 por ciento menos muertes de menores de 15 años, y 10 por ciento menos choques relacionados con el consumo de alcohol.
Durante su participación en el Tercer Foro Mesoamericano de Buenas Prácticas en Seguridad Vial, al que asistieron elementos que integran los cuerpos de seguridad vial de los tres ámbitos de gobierno y sociedad en general, Cervantes Trejo subrayó que la primera causa de muertes en niños de 5 a 15 años son los accidentes viales, la segunda causa de muertes en jóvenes de 15 a 34 años.
En 10 países del mundo se concentra el 62 por ciento de todas las muertes, y México ocupa el séptimo lugar a nivel global, ya que los costos humanos, sociales, económicos son enormes. Se calculan en más de 150 mil millones de pesos cada año, equivalentes al 1.7 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) del país.
En el mundo más de un millón 300 mil personas mueren a causa siniestros viales, mientras que en América Latina son más de 145 mil las personas fallecidas cada año, y en la Región Mesoamericana más de 35 mil muertes anual, y en México se registran más de 17 mil muerte con cerca de 35 mil personas que resultan hospitalizadas por lesiones severas, y más de un millón de mexicanos cada año.
LA CARRETERA MÉXICO-ACAPULCO CONCENTRA 62% DE LOS PROBLEMAS
En 40 calles, avenidas y los bulevares 5 de Mayo, Valsequillo y Norte son donde se concentra el mayor número de accidentes automovilísticos y personas atropelladas, ya que el promedio suceden entre 15 y 20 hechos al día, aseguró la directora de Tránsito Municipal, Carolina Zabalegui Velázquez.
En entrevista, la funcionaria municipal señaló que han puesto mayor atención en los lugares que tienen considerados como “focos rojos”, ya que la finalidad es disminuir el índice de mortalidad generadas por los accidentes automovilísticos en la capital poblana.
Las calles, avenidas y bulevares que concentran la atención de la corporación son la avenida 31 Poniente; 31 Oriente; 11 Norte, 2 Norte, 11 Sur, avenida Defensores de la República; 16 Oriente; 15 Norte, calle 5 de Febrero; Héroes de Nacozari; 25 Poniente; 14 Oriente; Avenida Juan Pablo II, Periférico Ecológico, calle 18 de Noviembre, 49 Poniente y calle Carmen Serdán.
Así como la calle 15 de Mayo y los bulevares Atlixco; 5 de Mayo; Norte y Valsequillo donde se concentran los números de accidentes, y pese a que el promedio es de entre 15 a 20 hechos por tránsito, ya sean choques, atropellamientos por día en ocasiones se rebasa la cifra histórica, y llega alcanzar hasta los 28.
Los accidentes que se llegan a presentar son por la falta de precaución de los conductores, al no respetar los señalamientos viales, conducir con exceso de velocidad o bajo los influjos de bebidas embriagantes, detalló Zabalegui Velázquez, quien reiteró a un mes de cumplir como titular de la Dirección de Tránsito su misión es reducir el número de los percances.
Actualmente el operativo alcoholímetro se sigue intensificando en las principales avenidas y calles de la ciudad para evitar que los conductores arriesguen su vida.
CARRETERAS ACCIDENTADAS
Son tres las carreteras que presentan el mayor número de accidentes automovilísticos en el país, entre ellas, la México-Veracruz pasando por Puebla, aseguró el director de Caminos y Puentes Federales (Capufe), Guillermo Castillo Caballero, al sostener que el tramo más peligroso sin duda sigue siendo las Cumbres de Maltrata.
En entrevista con Milenio Diario, el funcionario federal señaló que las carreteras del país que tienen mayor incidencia en accidentes viales son la México-Querétaro; la México-Veracruz pasando por Puebla, y la México-Acapulco, donde se concentra el 63 por ciento del aforo del país, y sin duda el mayor índice de accidentes automovilísticos.
Al año en las carreteras federales se registran poco más de 20 mil accidentes viales, comentó el funcionario federal durante su participación en el Tercer Foto Mesoamericano de buenas prácticas en seguridad vial.
Indicó que pese a que se encargan de realizar una serie de recomendaciones a los automovilistas, en muchas ocasiones, hacen caso omiso de ponerse el cinturón de velocidad, así como conducir con velocidad moderadas y en su gran mayoría no respetan los señalamientos viales.
Castillo Caballero precisó que en temporada de lluvias es cuando se presenta el mayor número de accidentes automovilísticos, lo mismo que en fines de semana y días festivos, por ello, mantienen constantemente operativos en coordinación con otras dependencias para tratar de evitar tragedias
Subrayó que el tiempo de respuesta o reacción para atender cualquier tipo de accidente es menor a los 20 minutos en los 3 mil 950 kilómetros que asciende los caminos federales.
El tramo Esperanza-Córdoba de la carretera México-Veracruz es una de las más peligrosos del país por el número de accidente que se registran al año, así como la autopista Córdoba-Puebla.
