PROFECO revela que 7 mil 500 clientes reclaman su dinero a Mexicana
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Alrededor de siete mil 500 consumidores que adquirieron boletos con Grupo Mexicana de Aviación fueron incorporados al concurso mercantil, dio a conocer la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).
El titular de la dependencia, Antonio Morales de la Peña, refirió que se demanda a la aerolínea 85 millones de pesos por las personas que no pudieron volar ante el cierre de operaciones de la línea aérea.
En conferencia de prensa, el procurador del Consumidor refirió que existen dos situaciones en el marco del concurso mercantil: la primera es que haya un acuerdo con nuevos socios, los trabajadores y el sindicato y la empresa vuelva a volar y la segunda es que se llegue a la quiebra.
“En caso de que haya una solución positiva velaremos para apoyar a todos los consumidores”, aseguró.
Aunque no existe una fecha definitiva de cuándo retomará las operaciones, el procurador se comprometió a que en el momento en que exista una certeza del inicio, la dependencia se reunirá con los nuevos directivos de Mexicana para que les presenten propuestas de solución para los consumidores que tengan boleto.
Refirió que de haber acuerdos y la aerolínea vuelva a volar, pedirían a la empresa el reembolso de los boletos y esperarían una contrapropuesta. “Podrían proponernos que se utilicen los boletos que tienen los usuarios y es decisión de los mismos si aceptan o no la propuesta”, detalló.
Morales de la Peña reconoció que de llegar a la quiebra no se reembolsaría al 100 por ciento a los afectados y se les pagará hasta el final, después de haber liquidado a los diversos acreedores. “Sabemos que en un escenario de quiebra, los porcentajes de pago no son al 100 por ciento”, indicó.
En un tercer apartado entran los acreedores diversos, primero se ubica el pago de impuestos, en un segundo nivel se ubican los créditos con garantías y luego los usuarios.
Precios
Cuando dejó de volar Mexicana se saturaron los vuelos y hubo la percepción de los consumidores de que había incrementado el precio de los boletos de avión, sin embargo, aclaró que más bien se trató de que se manejan diversas tarifas en cada vuelo y al vender las económicas, solamente quedan disponibles las de más alto precio.
Dijo que al paso del tiempo, las líneas aéreas aumentaron sus vuelos y rutas y se logró estabilizar el mercado y por lo tanto ya no se incrementaron las denuncias.
El funcionario manifestó que no tienen conocimiento de que se incrementaron las tarifas, sino que las líneas aéreas manejan diferentes precios y conforme se acaban las de bajo costo y se llena el vuelo, a las siguientes personas les puede costar más, por lo que sugirió comprar con anticipación.
Refirió que la sobreventa de boletos en que incurrieron las líneas aéreas está permitido.
Ante la cercanía de las vacaciones de fin de año, la Profeco instalará módulos de atención en los aeropuertos para atender cualquier problemática que enfrenten los consumidores, agregó.
Las vías
En días pasados, el pleno del Senado de la República avanzó en la aprobación de un decreto federal para facultar a la Procuraduría Federal del Consumidor a acudir ante la PGR para que “actúe de acuerdo con sus atribuciones” respecto de las quejas presentadas por los usuarios afectados por la crisis financiera de Mexicana de Aviación.
“La Procuraduría General de la República (PGR) recibirá las quejas que le presente la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y conforme a sus atribuciones de investigación, en caso de ser procedente, solicitará a la autoridad competente que se determinen las medidas que sean jurídicamente aplicables, para garantizar los derechos de los usuarios que adquirieron boletos de la Compañía Mexicana de Aviación”.
Los senadores de todos los partidos conocieron ayer en primera lectura el contenido de este decreto, que sufrió un cambio en la última semana, al retirar la parte en que obligaba a la Secretaría de Hacienda a cubrir los daños económicos sufridos por los usuarios, pues el punto fue rechazado por el gobierno federal.
De esta forma, el pleno del Senado determinó que las acciones civiles derivadas de los daños y perjuicios ocasionados por la empresa podrán tramitarse y resolverse de manera subsidiaria, según lo juzguen pertinente los usuarios.
