Transportistas vetan a Bernardo Huerta para la SCT y piden que llegue René Meza Cabrera
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A través de un desplegado dirigido al gobernador electo de Puebla, Rafael Moreno Valle Rosas, 24 líderes de transportistas vetaron la posible llegada de Bernardo Huerta a la titularidad de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y proponen que llegue René Meza Cabrera.
A través de un desplegado dirigido al gobernador electo de Puebla, Rafael Moreno Valle Rosas, 24 líderes de transportistas vetaron la posible llegada de Bernardo Huerta a la titularidad de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y proponen que llegue René Meza Cabrera.
Encabezados por Ernesto Cholula Romero y Pedro Díaz García, los líderes de transportistas aseguran que Bernardo Huerta no tiene la capacidad para resolver los problemas de fondo que enfrenta el sector.
Parte del desplegado que este viernes fue publicado en El Sol de Puebla, establece lo siguiente:
“El reconocimiento público de usted, sobre la persona del licenciado Bernardo Huerta Couttolenc, es respetable, pero no idónea para resolver de fondo los problemas del Transporte Público, los antecedentes recientes lo ubican inicialmente como secretario de la Lic. Patricia Leal Islas, quien se desempeñaba como subsecretaría de Transporte, con facultades que le hicieron tomar decisiones caprichosas, dividió y enfrentó a los transportistas y con un grupo oficial a modo, justificó todas sus decisiones por encima del Lic. Marco Antonio Rojas Flores, otrora Secretario de Comunicaciones y Transportes del Estado de Puebla; el paso del Lic. Bernardo Huerta Couttolenc, en la Secretaría, fue de sumisión y obediencia a su jefa, que lo ascendió al cargo de Coordinador de Transporte, sin decisiones trascendentes y gris trayectoria.
Los transportistas no queremos más de lo mismo, el perfil del nuevo titular de la Secretaría debe ser proporcional en capacidad y experiencia con la compleja problemática existente, común en los transportistas y que sus acciones estén basadas en la Evaluación, Planeación y Programación en Materia de Transporte Público y Servicio del Transporte Mercantil”.
Lo anterior, debido a que el mismo grupo de transportistas denunció que en el foro dedicado a esa materia no hubo una verdadera participación del sector.
