Marín arremete contra Melquiades Morales por el aeropuerto
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Al inaugurar las obras de ampliación del Aeropuerto Internacional de Puebla, que tuvieron un costo de 13.5 millones de pesos, el gobernador, Mario Marín Torres, criticó de forma indirecta al ex mandatario, Melquiades Morales, al asegurar que lograron rescatar esa terminal aérea de la “difícil situación que enfrentaba”.
Al inaugurar las obras de ampliación del Aeropuerto Internacional de Puebla, que tuvieron un costo de 13.5 millones de pesos, el gobernador, Mario Marín Torres, criticó de forma indirecta al ex mandatario, Melquiades Morales, al asegurar que lograron rescatar esa terminal aérea de la “difícil situación que enfrentaba”.
Al respecto, Gilberto López Meyer, director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), fue más duro y refirió: “que el aeropuerto era una instalación semidesierta y ahora es uno de los casos más relevantes en el desarrollo de los aeropuertos mexicanos, “en donde con tan pocos recursos, hemos podido hacer tanta cosas”.
Añadió que si antes de las ampliaciones se mostró una capacidad para atender a medio millón de pasajeros, con las nuevas instalaciones esta cifra crecerá para beneficio de la economía de la región y del estado. “Esta asociación virtuosa entre los gobiernos federal, estatal y la iniciativa privada representa un parte aguas que prepara al aeropuerto para un crecimiento muy importante que estamos seguros que se va a dar muy pronto”.
En este evento, Ricardo Henaine Mezher, presidente del Consejo de Administración de Operadora de Aeropuertos Internacionales S.A. de C.V., indicó que la primera etapa del proyecto integral tuvo una inversión de 70 millones de pesos, provenientes de las utilidades en los dos últimos años, más una erogación superior a 100 millones de pesos para ampliación de la pista, calles de rodaje, plataforma, oficinas, así como el Centro Logístico, entre otros.
Detalló la importancia de que la federación continúe apoyando proyectos para el aeropuerto Hermanos Serdán, que del año 2000 al 2010 recibió a 2 millones 523 mil pasajeros y cuya infraestructura creció en un 89% al pasar de 3 mil 600 metros cuadrados a 6 mil 800.
TARDARÁN EN ENCONTRAR MÁS VUELOS
El Aeropuerto Internacional de Puebla “Hermanos Serdán”, tardará semanas o meses en concretar que otras aerolíneas cubran los destinos que dejó vacantes Mexicana de Aviación, informó su director general Hugo Ledezma Ugalde.
Admitió que los acercamientos con las empresas Volaris, Interjet y Viva, para que ofrescan vuelos hacia Guadalajara y Monterrey, no han fructificado, pues al menos la primera requiere hacer un análisis para determinar si les conviene ofrecer vuelos estos destinos, ya que a diferencia de Mexicana sus aviones son más grande.
“El mercado que dejó Mexicana es tan amplio que, con las empresas con que hemos hecho acercamientos no nos han dado alguna garantía, porque es obvio que están al acecho de mercados tan grandes como la ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y quizás Cancún, que es donde mayor presencia tenia Mexicana”, apuntó.
Asimismo, dijo que las empresas Continental y Volaris, que dan servicio no tienen la capacidad de cubrir ni siquiera del 15 por ciento de lo que dejó Mexicana.
Éstas dos empresas son las únicas que mantienen las operaciones de la terminal aérea de Huejotzingo, la primera da el servicio a Houston, cuyo boleto por viaje redondo vale 485 dólares, mientras que la otra cubre los destinos hacía Monterrey cuyo precio es de 4 mil 500 pesos; a Cancún cobra 4 mil 850; Hermosillo 4 mil 800; Guadalajara 4 mil 850 y a Tijuana es más caro viajar con un costo de 5 mil 400.
Lo anterior informó durante la inauguración este mércoles de la segunda etapa de la ampliación y modernización del aeropuerto, cuyo inversión fue de 13.5 millones de pesos.
